El 18 llega al puerto de San Antonio Este el barco con caños para el gasoducto del GNL
El gobernador Alberto Weretilneck anunció que el 18 de noviembre arribará al puerto de San Antonio Este el buque CS Fortune, procedente de Shanghái, China, con un cargamento de 10.000 toneladas de caños de acero, equivalentes a 2.209 unidades. Este material será utilizado en la construcción del gasoducto que abastecerá el proyecto Argentina FLNG, impulsado por el consorcio Southern Energy, integrado por Pan American Energy (PAE) y la compañía noruega Golar.
El embarque representa un nuevo paso en el proceso que convertirá a Río Negro en una de las provincias estratégicas para la exportación de Gas Natural Licuado (GNL). Según informó el mandatario, la operación de descarga se llevará a cabo con la participación directa de los trabajadores del puerto, generando nuevos puestos de empleo y actividad económica para la región.
El anuncio se concretó tras una reunión entre Weretilneck y representantes del Sindicato de Obreros Portuarios de San Antonio Oeste (SOPSAO), donde se analizaron los avances logísticos del proyecto y los detalles de la próxima maniobra portuaria. “Con los compañeros del SOPSAO estuvimos hablando de lo que se hizo y de la esperanza fuerte de lo que vamos a hacer. El 18 llega el barco destinado a seguir las obras de petróleo y gas en nuestro puerto, y estamos analizando cómo los trabajadores del puerto van a llevar adelante su operación”, señaló el gobernador.
Por su parte, el secretario general del gremio, Osvaldo Mendoza, confirmó que el cargamento “traerá los caños para el proyecto de GNL, en una operación que se realizará en el puerto de San Antonio Este con participación directa de los trabajadores portuarios”.
Weretilneck destacó el impacto del arribo al subrayar que “es una gran noticia para San Antonio Este y para los trabajadores del puerto, porque cada embarque significa más empleo local y más movimiento para toda la región. Nuestro puerto es clave en el desarrollo energético del país y en el crecimiento de Río Negro”.
Río Negro, eje logístico del nuevo mapa energético argentino
Con este nuevo arribo, Río Negro afianza su papel como nodo logístico de los grandes desarrollos energéticos nacionales. El proyecto Argentina FLNG prevé el montaje de dos barcos factoría frente a la costa provincial —el Hilli Episeyo en 2027 y el MK2 en 2028—, con capacidad conjunta para procesar 6 millones de toneladas métricas de GNL por año.
En paralelo, avanzan las etapas 2 y 3 del plan Argentina LNG, lideradas por YPF junto a Shell y ENI, que ampliarán la capacidad nacional de producción y exportación de gas natural licuado.
Estos proyectos consolidan a Río Negro como eje estratégico de la nueva matriz energética argentina, combinando su potencial portuario con la expansión de la infraestructura gasífera proveniente de Vaca Muerta. El arribo del CS Fortune, cargado con los primeros caños del gasoducto del GNL, marca así otro hito en la transformación energética del país, y posiciona a San Antonio Este como uno de los puertos clave en la salida del gas argentino hacia los mercados internacionales.