PROYECTO GNL
Camuzzi invertirá USD 3.900 millones para exportar gas de Vaca Muerta desde La Plata
Camuzzi Gas Inversora anunció una inversión de USD 3.900 millones para poner en marcha LNG del Plata, un nuevo proyecto de exportación de gas natural licuado (GNL) que utilizará producción de Vaca Muerta y tendrá como base operativa el Puerto de La Plata. El desarrollo se estructura a veinte años y marca el ingreso de la compañía al negocio del GNL, complementando su rol histórico en distribución.
El esquema prevé aprovechar la capacidad ociosa del sistema nacional de transporte de gas durante los meses de menor demanda, trasladando el gas desde Neuquén hasta Buenos Aires para su licuefacción en un barco especialmente contratado. Se trata del primer proyecto bonaerense de estas características, diferenciándose de los desarrollos de YPF y otros consorcios que operarán desde la costa de Río Negro.
La iniciativa contempla la construcción de una plataforma offshore frente a Ensenada, conectada mediante un gasoducto subacuático de 10 kilómetros. Allí operará un buque licuefactor (Floating LNG), para el cual Camuzzi mantiene negociaciones avanzadas con una compañía internacional especializada en licuefacción flotante.
Un proyecto dual: exportar en verano y reforzar el mercado interno en invierno
LNG del Plata permitirá exportar más de 2,4 millones de toneladas anuales de GNL —equivalentes a más de 9 millones de metros cúbicos diarios de gas natural— entre septiembre y mayo, cuando la demanda interna disminuye. Durante el invierno, el esquema operará a la inversa: liberará gas natural para abastecer el mercado interno, reduciendo el uso de combustibles líquidos y optimizando los costos del sistema eléctrico.
Según la empresa, este modelo de operación dual contribuirá a la seguridad energética nacional, permitirá un uso más eficiente de la infraestructura existente y aportará estabilidad a la matriz de abastecimiento en períodos críticos.
El presidente de Camuzzi Gas Inversora, Alejandro Macfarlane, destacó que la estabilización macroeconómica y la baja de la inflación generaron condiciones para avanzar en proyectos de largo plazo. “Esta inversión tiene un beneficio dual: complementar las necesidades del mercado interno y generar divisas clave para el país”, sostuvo.
Macfarlane subrayó que el proyecto generará 500 empleos directos y aportará más de USD 14.500 millones en divisas durante sus veinte años de operación. “Es un desarrollo relevante para el país y acompaña el rol estratégico de Argentina en el abastecimiento energético mundial”, afirmó.
Infraestructura, socios e impacto regional
Camuzzi Gas Inversora —cuya estructura accionaria incluye a Macfarlane, Jorge Brito y un grupo inversor italiano liderado por Fabrizio Garilli— es la controlante de las distribuidoras Camuzzi Gas Pampeana y Camuzzi Gas del Sur. Entre ambas operan más de 56.000 kilómetros de gasoductos y redes de distribución en siete provincias, abasteciendo a más de dos millones de usuarios.
La infraestructura inicial del proyecto conectará, mediante un nuevo sistema de transporte, el punto de entrega de la planta compresora Buchanan de TGS con la zona costera de Ensenada. La obra incluye un gasoducto subacuático y la construcción de la plataforma que servirá de punto de amarre para el buque de licuefacción.
El cronograma oficial establece el inicio de obras en 2026 y la puesta en marcha en 2028. Una vez operativa, la planta permitirá transformar el gas en GNL reduciendo su volumen unas seiscientas veces, proceso que facilita su transporte marítimo para abastecer distintos mercados internacionales.
Los accionistas de Camuzzi destacaron que, durante el invierno, la posibilidad de liberar gas natural al sistema mejorará la confiabilidad del abastecimiento, reducirá costos y disminuirá la dependencia de combustibles líquidos, una de las mayores preocupaciones estructurales del sector energético argentino.
Con LNG del Plata, la Argentina suma un tercer proyecto de GNL destinado a potenciar las exportaciones de Vaca Muerta, consolidando el rol de la cuenca neuquina como eje de la transición energética regional y uno de los motores de divisas más relevantes de los próximos años.