2026-04-09

INFRAESTRUCTURA

Adjudican el bypass de Añelo: obra clave para desviar el tránsito pesado de Vaca Muerta

El proyecto será ejecutado por una UTE privada con financiamiento de petroleras. Incluye 51 kilómetros de rutas y un nuevo nexo vial para mejorar la logística y la seguridad en la zona.

El gobierno de Neuquén adjudicó la obra del bypass de Añelo, un proyecto vial estratégico para desviar el tránsito pesado del casco urbano y optimizar la logística en el corazón de Vaca Muerta. Los trabajos estarán a cargo de una unión transitoria de empresas integrada por Luis Losi SA y Rovella Carranza SA.

El anuncio fue encabezado por el gobernador Rolando Figueroa, quien destacó el esquema de financiamiento a través del Fideicomiso Bypass de Añelo, conformado por diez operadoras del sector hidrocarburífero. “Estamos avanzando en un esquema innovador de articulación público-privada”, señaló.

La obra contempla la construcción y repavimentación de 51 kilómetros sobre las rutas provinciales 8 y 17, además de la ejecución del denominado “Camino de la Tortuga”, un nuevo nexo vial que permitirá desviar el tránsito pesado fuera de la localidad. El objetivo es reducir la circulación de camiones en el centro urbano y mejorar la seguridad vial.

Cómo se financia el proyecto

El proyecto será financiado por un consorcio integrado por empresas como YPF, Chevron, Shell, Tecpetrol, Pan American Energy, Vista Energy, entre otras operadoras con actividad en la cuenca neuquina.

Desde el sector privado, el presidente de la CEPH, Carlos Ormachea, sostuvo que la obra “mejorará la fluidez del tránsito y aportará mayor seguridad a los corredores viales”, y remarcó que el inicio de los trabajos responde a la coordinación entre la industria y el gobierno provincial.

La adjudicación surgió de un proceso licitatorio con nueve ofertas, en el que la propuesta de la UTE fue seleccionada por su competitividad económica y técnica. El inicio de obra está previsto en los próximos días y el plazo de ejecución es de 18 meses, con finalización estimada para octubre de 2027.

El bypass forma parte de un plan más amplio de infraestructura impulsado por la Provincia para acompañar el crecimiento de la actividad hidrocarburífera, con foco en la conectividad, la seguridad y la eficiencia del transporte en la región.



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