2026-04-15

TRÁNSITO

Neuquén licitó un sistema inteligente para semáforos: apunta a reducir demoras en horas pico

La iniciativa prevé instalar tecnología con inteligencia artificial en más de 300 esquinas. El objetivo es optimizar el flujo vehicular y automatizar la gestión del tránsito.

El municipio de Neuquén avanzó con la apertura de la licitación pública para implementar un sistema de monitoreo inteligente en la red semafórica de la ciudad, una iniciativa orientada a mejorar la circulación vehicular en los horarios de mayor demanda.

La propuesta contempla la instalación de tecnología basada en inteligencia artificial en más de 300 esquinas, con un plazo de ejecución de entre 60 y 90 días desde la adjudicación. El sistema permitirá ajustar en tiempo real los tiempos de los semáforos según la carga vehicular detectada.

La coordinadora administrativa e institucional, Noelia Rueda Cáceres, explicó que el nuevo esquema “va a establecer un sincronismo automático de acuerdo al flujo de tránsito”, lo que permitirá reducir tiempos de espera y mejorar la fluidez en puntos críticos de la ciudad.

El sistema incorporará cámaras y sensores que alimentarán algoritmos capaces de regular los ciclos semafóricos dentro de un rango de entre 20 y 60 segundos, en función del volumen de vehículos. Una vez que disminuya la circulación, los tiempos volverán a sus parámetros habituales.

Desde el municipio indicaron que la iniciativa responde al crecimiento del parque automotor y a los problemas de congestión que se registran en distintos corredores urbanos. Además, señalaron que la automatización permitirá dejar atrás la regulación manual del sistema semafórico.

El proyecto

En el proceso licitatorio se presentó como única oferente la empresa Tacuar SRL, que previamente había realizado pruebas de compatibilidad tecnológica en la ciudad, uno de los requisitos exigidos en el pliego.

El proyecto se enmarca en una estrategia más amplia de modernización del sistema de tránsito, en paralelo con obras de infraestructura vial en ejecución, como el nuevo acceso norte y otras intervenciones en corredores estratégicos.

De concretarse en los plazos previstos, el sistema comenzaría a operar antes de fin de año, con impacto directo en la movilidad urbana de una ciudad que registra un crecimiento sostenido del tránsito vehicular.

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