Río Negro acopia caños en San Antonio Este para el ducto marino del VMOS

El Puerto de San Antonio Este comenzó esta semana con la descarga y acopio de caños de acero destinados al desarrollo del ducto marino del proyecto VMOS, una de las obras estratégicas para consolidar la exportación de crudo desde Vaca Muerta hacia los mercados internacionales.

Los materiales, fabricados por SIAT/Tenaris y con revestimiento especializado de Socotherm, serán almacenados en un predio de 10 hectáreas dentro del puerto, operado por Patagonia Norte, hasta su traslado definitivo a Punta Colorada.

Infraestructura clave para la exportación

Del total recibido, 658 tubos cuentan con revestimiento de hormigón, una característica esencial para su instalación en condiciones offshore. Esta infraestructura formará parte del sistema submarino que permitirá conectar la terminal terrestre con las monoboyas ubicadas mar adentro.

El ducto marino será una pieza fundamental dentro del esquema logístico del VMOS, ya que permitirá la carga de petróleo en buques de gran porte directamente desde la costa rionegrina.

San Antonio Este, nodo estratégico

El movimiento de estos materiales consolida el rol de San Antonio Este como un punto clave dentro de la nueva infraestructura energética nacional. La operatoria no solo implica una etapa logística, sino también un impacto directo en el empleo, los servicios y la actividad económica regional.

Este avance se enmarca en una transformación más amplia que posiciona a Río Negro como puerta de salida de la energía argentina, integrando producción, transporte y exportación en una misma cadena de valor.

Impacto regional y desarrollo

Para la recepción de los tubos, se acondicionó una superficie específica dentro del puerto, lo que refleja el nivel de planificación requerido por este tipo de obras de gran escala.

Cada etapa del VMOS confirma el avance de una infraestructura que no solo apunta a ampliar la capacidad exportadora del país, sino también a generar más trabajo, desarrollo y oportunidades para la región atlántica.

Desde Allen hasta Punta Colorada, y ahora también desde San Antonio Este, el proyecto sigue consolidando una red logística que prepara a Río Negro para ocupar un lugar central en el mapa energético nacional.