Hay camiones varados por el temporal en Pino Hachado

El paso internacional Pino Hachado volvió a quedar cerrado en estas horas debido a la acumulación de hielo sobre la calzada, las bajas temperaturas y los fuertes vientos, aunque durante algunas horas las autoridades lograron habilitar la circulación y descomprimir la extensa fila de transporte de cargas que permanecía varada desde el miércoles.

El referente de Defensa Civil de la Provincia del Neuquén, Daniel Vergara, confirmó que durante la ventana de habilitación pudieron cruzar alrededor de 60 camiones, aunque todavía permanecen entre 30 y 40 vehículos de carga esperando del lado argentino, a la espera de que las condiciones climáticas permitan reabrir el corredor internacional.

"Una vez que se habilitó el paso pudimos enviar aproximadamente 60 camiones que estaban varados desde ayer, cuando se inició el corte", explicó Vergara durante una entrevista con el programa Más Vale Tarde, de AM Cumbre 1400.

Pino Hachado: el hielo volvió a cerrar el paso internacional

La reapertura parcial permitió aliviar la congestión que se había generado por las intensas heladas sobre la Ruta Nacional 242, una de las principales vías de conexión entre Argentina y Chile para el transporte internacional.

Sin embargo, durante la tarde Vialidad Nacional volvió a disponer el cierre del paso debido a la presencia de hielo sobre la calzada, fuertes vientos, bajas temperaturas y otros riesgos como animales sueltos y posible caída de piedras en sectores cercanos al complejo fronterizo.

Vergara explicó que uno de los puntos críticos se encuentra antes de llegar a Pino Hachado, donde las heladas favorecen pequeños desprendimientos de rocas.

"Hay que circular con mucha precaución porque es una zona donde suelen caer piedras cuando se registran estas condiciones climáticas", señaló.

Entre 30 y 40 camiones siguen esperando para cruzar a Chile

Si bien la apertura temporal permitió reducir considerablemente la cantidad de vehículos detenidos, todavía quedan entre 30 y 40 camiones estacionados del lado argentino, mientras que también existen transportes aguardando del lado chileno para ingresar al país.

"Ahora tenemos aproximadamente entre 30 y 40 camiones esperando. Si mañana se habilita el paso, seguramente podrán cruzar al vecino país", indicó el funcionario.

La circulación, explicó, requiere una coordinación simultánea entre ambos países debido al importante flujo de transporte internacional que utiliza diariamente este corredor bioceánico.

Cómo asisten a los camioneros varados en Pino Hachado

Desde Defensa Civil informaron que los transportistas ya no permanecen detenidos sobre la ruta, sino que fueron trasladados a un sector especialmente acondicionado para evitar riesgos.

Según explicó Vergara, el predio tiene capacidad para albergar hasta 150 camiones y cuenta con: presencia permanente de la Policía del Neuquén; iluminación y señalización; baños químicos; organización del tránsito para facilitar la futura reapertura del paso.

El funcionario aclaró que, hasta el momento, no fue necesario implementar un operativo especial de asistencia humanitaria, ya que la mayoría de los camioneros viaja preparada para permanecer una o dos noches detenida y, en algunos casos, las empresas cubren alojamiento dentro de Las Lajas.

Qué recomendaciones hacen para viajar a la cordillera en invierno

Consultado por el accidente ocurrido días atrás sobre la Ruta Nacional 242, donde falleció un transportista de Zapala tras circular sobre un tramo completamente congelado, Vergara sostuvo que es posible viajar a la cordillera durante el invierno, aunque insistió en la importancia de extremar las medidas de seguridad.

Entre las principales recomendaciones mencionó: viajar preferentemente durante el día; consultar el estado de rutas antes de salir; respetar todas las restricciones de circulación; portar cadenas, que son obligatorias para cruzar la cordillera; llevar abrigo, agua caliente y el equipo de emergencia del vehículo.