2026-07-27

PLAN VIAL

Valentina Sur: la Municipalidad de Neuquén inaugurará 40 cuadras de asfalto a fines de agosto

La subsecretaria Mariel Bruno detalló que 70 cuadras más ya están en licitación. La obra se enmarca en el Plan de 3.000 cuadras y depende del avance de agua y cloacas.

La Municipalidad de Neuquén avanza con la pavimentación de 110 cuadras en Valentina Sur, de las cuales 40 quedarán inauguradas a fines de agosto. Se trata del primer tramo de un plan que contempla más de 300 cuadras de asfalto para todo el barrio.

Así lo informó la subsecretaria de Infraestructura y Mantenimiento, Mariel Bruno, quien precisó que otras 70 cuadras ya están en proceso de licitación y que los trabajos se enmarcan en el Plan de 3.000 cuadras que lleva adelante el municipio. "Para Valentina Sur hay más de 300 cuadras planificadas: en este momento estamos ejecutando 40 y nos quedan 70 más próximas a comenzar", señaló.

Sobre el estado de la obra, la funcionaria detalló: "Estamos muy avanzados con las 40 cuadras. Vamos con el movimiento de suelo, los pluviales y las conexiones domiciliarias, para continuar con el plan de ejecución". Y reafirmó: "La idea es que estén listas para fines de agosto y luego continuar con las 70 restantes".

Los servicios

Bruno explicó que el ritmo de la pavimentación depende del estado de los servicios de agua y cloacas en cada sector. "Tenemos que completar primero todo lo que tiene que ver con los servicios. Valentina tiene una falencia bastante importante en cuanto a los servicios de agua y cloacas, y luego podemos continuar con el plan", indicó, y aclaró que "hay sectores donde todavía no están resueltos los servicios".

La subsecretaria también señaló que el municipio ejecuta pluviales de distinto tipo según la topografía de cada barrio. "Algunos son pluviales superficiales, como en los sectores donde trabajamos con cunetas o cordones cuneta. En estos casos, el agua se maneja superficialmente por el gálibo de la calle y escurre por las cunetas hacia algún punto de desagüe o sumidero", describió.

En otros sectores, en cambio, el sistema es distinto. "Hay una combinación de sumideros en todas las esquinas y el transporte del agua no se realiza por superficie, sino a través de conductos", diferenció Bruno sobre las obras pluviales que acompañan al asfalto.

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