LOW COST
Flybondi presentó un plan de acción y el Gobierno la autorizó a seguir operando
A poco de quedar al margen de seguir volando en el país, Flybondi presentó un plan de acción al Gobierno y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) la autorizó a quedarse, tras más de 120 vuelos cancelados.
Luego de haberle labrado dos nuevas actas de infracción por más de 20 vuelos cancelados en junio y más de 100 en julio, la ANAC informó que verificó que “la empresa cumple con las exigencias de la normativa vigente en materia de seguridad operacional” y que “se encuentran garantizadas las condiciones necesarias para su operación”, por lo que podrá seguir vendiendo pasajes como hasta ahora.
La deuda millonaria
Al mismo tiempo, se le cobró multas por $ 54,7 millones por 38 actuaciones y tiene en trámite 22 sumarios, con sanciones que representarían más de $ 450 millones.
Según la Central de Deudores del Banco Central, Flybondi acumula cuatro cheques rechazados en julio por $ 559 millones. Asimismo, debe ponerse al día con pagos pendientes con ANAC, la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) e Intercargo. Para ello se adhirió a un plan de pagos.
Sin poder operar en Brasil
Pese a que ANAC aprobó su plan de pago, Brasil le impidió operar a Flybondi ampliándole las restricciones a la venta de pasajes.
Tras canelar el 80% de los pasajes en julio, por el momento la aerolínea no puede operar en Brasil ni ofrecer vuelos en las rutas de Florianópolis, Maceió, Salvador y de Buenos Aires-Río de Janeiro (con el aeropuerto de Galeão).