OBRAS
Histórico: un nuevo convenio urbanístico en Fernández Oro permitirá incorporar 12.800 m² de pavimento
Fernández Oro incorporará 12.800 metros cuadrados de nuevo pavimento asfáltico luego de que el Concejo Deliberante aprobara por unanimidad un convenio urbanístico que establece que la totalidad de la obra quedará a cargo de un desarrollador privado.
El acuerdo contempla que la ejecución del asfalto funcionará como contraprestación por la sustitución de las reservas municipales y fiscales correspondientes al emprendimiento. De esta manera, la ciudad sumará nueva infraestructura vial sin que el desarrollador pueda avanzar con su proyecto hasta cumplir previamente con las obligaciones establecidas.
La superficie podrá distribuirse entre diferentes calles, sectores o tramos de Fernández Oro. La definición concreta sobre dónde se ejecutarán los 12.800 m² estará a cargo del Municipio, que tendrá la posibilidad de priorizar las arterias donde considere más necesaria la intervención.
Cómo será el nuevo pavimento
El convenio establece características específicas para garantizar la calidad de la obra.
El desarrollador deberá ejecutar una carpeta asfáltica en caliente de cinco centímetros de espesor final compactado, mientras que la Municipalidad tendrá bajo su responsabilidad los trabajos previos necesarios sobre las calles seleccionadas.
Esto incluye tareas de preparación, nivelación y compactación de las arterias antes de avanzar con la colocación definitiva del pavimento.
Uno de los principales puntos del acuerdo es que el desarrollo urbanístico no podrá continuar materialmente hasta que la totalidad de los 12.800 m² de asfalto esté terminada y cuente con la recepción definitiva municipal.
La condición funciona como garantía para asegurar que la obra de infraestructura se concrete antes de que el emprendimiento pueda continuar avanzando.
Del rechazo inicial a un acuerdo de todos los bloques
La aprobación fue el resultado de un proceso de negociación dentro del Concejo Deliberante.
Según informó el bloque de La Libertad Avanza Fernández Oro, la propuesta inicial enviada por el Ejecutivo Municipal no obtuvo acompañamiento y fue rechazada. A partir de allí, LLA y Frente de Oro elaboraron una contrapropuesta que abrió una nueva discusión entre los distintos espacios políticos.
Las negociaciones terminaron desembocando en un texto que finalmente consiguió el respaldo unánime de todos los bloques del Concejo.
Desde La Libertad Avanza remarcaron que el resultado demuestra que el rechazo de una propuesta no necesariamente implica detener una iniciativa, sino que también puede abrir una instancia para revisar sus condiciones y alcanzar un acuerdo diferente.
“El rechazo de una iniciativa no significa detener el desarrollo, sino que también puede ser el punto de partida para discutir, mejorar y construir alternativas que respondan mejor a las necesidades de la ciudad”, señalaron desde el espacio.
LLA destacó el resultado de la negociación
Los referentes libertarios Antonella Crespo y Daniel Molina celebraron la aprobación de la ordenanza y calificaron el acuerdo como “histórico”.
Desde el bloque sostuvieron que la negociación permitió arribar a una propuesta que consideran superadora respecto de la iniciativa presentada originalmente por el Ejecutivo.
El eje planteado durante el tratamiento fue que el crecimiento de nuevos desarrollos debe estar acompañado por infraestructura que también genere beneficios concretos para la ciudad.
En ese sentido, desde La Libertad Avanza sintetizaron su posición bajo una premisa: “Más desarrollo, pero acompañado de infraestructura. Más crecimiento, pero con prioridades claras”.