TGN proyecta un gasoducto de US$ 2.200 millones para ampliar el transporte de gas de Vaca Muerta

Transportadora de Gas del Norte (TGN) presentó el proyecto Gasoducto Manuel Belgrano, una iniciativa que demandará una inversión total de US$ 2.200 millones para ampliar la capacidad de transporte del gas producido en Vaca Muerta hacia el centro, norte y litoral de la Argentina.

La obra contempla la construcción de un ducto de 753 kilómetros que unirá Tratayén, en Neuquén, con La Carlota, en Córdoba. El trazado atravesará además las provincias de Río Negro, La Pampa y San Luis, convirtiéndose en una de las principales obras de infraestructura gasífera proyectadas para los próximos años.

Del total de la inversión, US$ 1.500 millones estarán destinados a la construcción del nuevo gasoducto, mientras que los US$ 700 millones restantes financiarán obras complementarias sobre el sistema de transporte de TGN, incluyendo nuevos loops y ampliaciones de plantas compresoras.

La compañía prevé que el gasoducto entre en operación en abril de 2029, con una capacidad inicial de 13 millones de metros cúbicos diarios, destinada a abastecer industrias, centrales termoeléctricas y futuros mercados de exportación.

Según las estimaciones de la empresa, la nueva infraestructura permitirá reducir importaciones de GNL y combustibles líquidos por alrededor de US$ 700 millones anuales, además de generar exportaciones de gas hacia países vecinos por unos US$ 450 millones por año.

El proyecto también busca resolver uno de los principales desafíos que enfrenta el crecimiento de Vaca Muerta: la evacuación del gas asociado que acompaña el aumento de la producción de petróleo no convencional. La mayor capacidad de transporte permitirá aprovechar esos volúmenes y transformarlos en abastecimiento interno y exportaciones.

"Argentina tiene una oportunidad extraordinaria para transformar, con una infraestructura troncal, el gas de Vaca Muerta en energía competitiva, con producción local, sustitución de importaciones y generación de saldo exportable", afirmó el CEO de TGN, Horacio Pizarro.

Cómo será el Gasoducto Manuel Belgrano

El trazado estará dividido en dos tramos. Los primeros 278 kilómetros se construirán con caños de 36 pulgadas, mientras que los restantes 475 kilómetros tendrán un diámetro de 30 pulgadas.

Las obras complementarias incluyen la construcción de 147 kilómetros de loops de 30 pulgadas en las provincias de Córdoba, Santa Fe, Catamarca, Santiago del Estero y Tucumán, además de la incorporación de 71.000 HP de potencia en cinco plantas compresoras para incrementar la capacidad del sistema existente.

Durante el pico de construcción, el proyecto demandará aproximadamente 2.000 puestos de trabajo, impulsando la actividad económica vinculada a la obra y a la cadena de proveedores.

Concurso de capacidad y posible ingreso al RIGI

TGN prevé lanzar a fines de septiembre el concurso de capacidad para el nuevo gasoducto, acompañado por una manifestación de interés y un concurso abierto sobre el resto de su sistema de transporte.

La presentación y adjudicación de ofertas está prevista para noviembre, mientras que la empresa anticipó que solicitará el ingreso del proyecto al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), con el objetivo de acceder al marco de beneficios previsto para las grandes obras de infraestructura.

Actualmente, TGN opera más de 11.300 kilómetros de gasoductos de alta presión y 22 plantas compresoras, conectando los sistemas Norte y Centro Oeste con redes de transporte de Chile, Brasil, Bolivia y Uruguay.

Con el Gasoducto Manuel Belgrano, la compañía busca sumar una nueva infraestructura estratégica para acompañar el crecimiento de Vaca Muerta, fortalecer el abastecimiento energético nacional y ampliar la capacidad exportadora del gas argentino.