Lando Norris hizo marcha atrás: pidió perdón a Colapinto tras el choque en Bakú

El campeón mundial de Fórmula 1 Lando Norris dio un paso atrás y le pidió perdón a Franco Colapinto por los dichos que había hecho tras el choque entre los dos Alpine y su McLaren durante el reinicio del Gran Premio de Azerbaiyán, disputado el sábado en Bakú. El piloto británico usó sus redes sociales para reconocer que no debió decir lo que dijo, después de haber reclamado una suspensión de una carrera para el argentino.

"Me equivoqué": el mensaje de Norris

Con el paso de las horas, y en medio del revuelo que se generó en el paddock de la F1, el campeón reinante decidió retractarse.

"En general, ha sido un fin de semana complicado en Bakú y, por supuesto, la carrera terminó de forma decepcionante y prematura. Después de la carrera, le envié un mensaje a Franco pidiéndole perdón por los comentarios que hice y que, sencillamente, no debería haber dicho. Sé que no debí hacerlo y que las emociones estaban a flor de piel, pero eso no es excusa: me equivoqué", escribió Norris en la primera parte de su mensaje.

Y cerró: "Yo mismo he cometido errores a lo largo de los años y sé que esto forma parte, en gran medida, de las carreras y de luchar al límite. Franco y yo nos hemos entendido bien, seguimos siendo buenos amigos y los dos estamos deseando volver a correr este fin de semana".

Qué había dicho Norris tras la carrera

Todavía con el calor del momento, el británico había cuestionado la magnitud de los castigos que se aplican ante este tipo de accidentes y había pedido que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) endureciera su criterio.

"Si provocas un accidente en un reinicio como este, deberías recibir al menos una suspensión de una carrera", afirmó el piloto de McLaren, según sus dichos a los que accedió RacingNews365.

Además, vinculó su reclamo con los daños materiales que dejó el impacto. "Creo que la FIA debería ser más estricta y empezar a imponer sanciones por este tipo de cosas. Es simplemente una falta de cuidado por parte de la gente", agregó.

Un reinicio que terminó en abandono triple

Los reinicios son uno de los momentos de mayor riesgo en un Gran Premio: los autos llegan agrupados, con neumáticos fríos y con pilotos que buscan ganar posiciones en las primeras curvas. En Bakú, el incidente involucró al argentino, a su compañero de equipo francés y al británico, y dejó a los tres fuera de competencia.

Para Alpine, el golpe fue doble: la escudería de Enstone tenía la oportunidad de sumar puntos con sus dos autos y se quedó sin ninguno.

Una relación que sigue en buenos términos

Con su mensaje, Norris buscó dejar en claro que el episodio no afectó el vínculo con Colapinto. Ambos pilotos, según el propio campeón, siguen siendo buenos amigos y llegan con ganas de dejar atrás lo ocurrido en la próxima fecha del calendario.

El episodio, además, reabre un debate recurrente en la Fórmula 1: cómo debe sancionar la FIA los choques en reinicios y qué peso tienen los daños deportivos y económicos en esas decisiones.