El Tren Patagónico renovó sus locomotoras más potentes con una fuerte inversión

Dos locomotoras de las más potentes del Tren Patagónico fueron completamente renovadas tras una inversión superior a 171 millones de pesos realizada a través del Ministerio de Obras y Servicios Públicos de Río Negro. Ambas unidades recorren más de 90.000 kilómetros por año y transportan a miles de pasajeros que eligen el tren como símbolo de conexión y arraigo patagónico.

La renovación de los modelos GM GT22CW N° 9070 y 9073 implicó una gestión técnica y financiera especial, ya que las piezas son importadas y de difícil acceso en el país. La intervención permitió recuperar componentes claves del sistema de tracción y garantizar la continuidad operativa de los servicios entre Bariloche y Viedma.

El presidente de Tren Patagónico S.A., Roberto López, destacó que el objetivo central es “sostener un servicio seguro, confiable y eficiente”, y consideró que “cada mejora es una apuesta al desarrollo de la provincia y a la continuidad de un medio de transporte esencial para miles de familias rionegrinas”.

López también remarcó que la renovación fue posible gracias al apoyo del gobernador Alberto Weretilneck y del ministro Alejandro Echarren, quienes acompañaron el proceso de inversión y modernización.

Afirmó que se trata de “una inversión histórica que fortalece la conexión y el arraigo patagónico”, y aseguró que el tren “sigue siendo una herramienta de integración y desarrollo para toda la región”.