El domingo aumentan los combustibles en la región: de cuánto será la suba por litro

A partir del domingo 1 de febrero, los combustibles registrarán un nuevo aumento en Neuquén y Río Negro, confirmado por el presidente de la Cámara de Expendedores de la región, Carlos Pinto, en diálogo con AM Cumbre 1400.

El incremento responde a la actualización del impuesto a los combustibles líquidos y del impuesto al dióxido de carbono, dos tributos nacionales que impactan directamente en el precio final que pagan los consumidores en las estaciones de servicio, según informó en declaraciones a los periodistas Juan Pablo Iozzia y Lucas Hernandorena en el programa Más vale tarde. 

Según explicó Pinto, existe una ley que establece que estos impuestos deben actualizarse en función del Índice de Precios al Consumidor (IPC). Sin embargo, tanto el gobierno anterior como el actual vienen aplicando estas subas de manera parcial y escalonada, postergando la aplicación total de la actualización.

En esta oportunidad, el aumento será moderado. De acuerdo a lo publicado en el decreto nacional, el ajuste rondará el 1%, y tendrá un impacto acotado en los surtidores de la Patagonia, región que cuenta con un precio diferencial. En términos concretos, el incremento será de entre 14 y 18 pesos por litro, tomando como referencia un valor promedio de 1.500 pesos.

Durante enero, los precios se mantuvieron relativamente estables, especialmente en las estaciones de YPF, que en diciembre había aplicado modificaciones frecuentes. No obstante, Pinto advirtió que la política de precios de la petrolera estatal es difícil de anticipar, ya que responde a estrategias comerciales y de posicionamiento en el mercado.

En ese sentido, aclaró que las rebajas nocturnas que YPF comenzó a implementar —con descuentos de entre el 6% y el 9% en determinados horarios— son una decisión exclusiva de la empresa y no una medida impulsada por el Gobierno nacional. Además, señaló que el resto de las petroleras no evalúa aplicar un esquema similar, debido a las dificultades operativas que implica.

Finalmente, Pinto explicó que si bien las petroleras fijan un precio sugerido para los combustibles, los únicos valores obligatorios son los correspondientes a los impuestos nacionales, mientras que las estaciones suelen respetar los precios de referencia para evitar distorsiones en el mercado.

La entrevista completa se puede leer en: AM Cumbre 1400