Nueva fase de la obra en la Mosconi: cómo se podrá circular entre Neuquén y Cipolletti

La transformación de la Avenida Mosconi en Neuquén entra en una nueva etapa con el inicio de los trabajos en el sector cercano a los puentes carreteros que conectan la capital neuquina con Cipolletti. Se trata de una fase central del proyecto vial que busca reorganizar uno de los accesos más transitados de la región.

Después de avanzar con la intervención del tramo central de la avenida, entre Linares y Gatica, el municipio comienza ahora con la conexión de la Mosconi con los puentes, una obra que incluirá la construcción de un viaducto con cruces en desnivel.

Aunque se trata de una intervención de gran complejidad técnica y con un plazo estimado de ejecución de un año, desde la Municipalidad aseguraron que el tránsito no se interrumpirá durante el desarrollo de los trabajos.

El secretario de Infraestructura de Neuquén, Alejandro Nicola, explicó que la planificación apunta a mantener siempre dos carriles habilitados por sentido de circulación para evitar interrupciones en uno de los accesos más utilizados por quienes viajan diariamente entre Neuquén y Río Negro.

“Los automovilistas que ingresen desde Cipolletti hacia Neuquén o en el sentido opuesto van a poder circular como siempre, con dos carriles habilitados y en una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora”, señaló el funcionario.

De esta manera, quienes cruzan los puentes carreteros no tendrán cambios en su rutina de traslado durante los primeros días de obra, aunque deberán circular con precaución por la presencia de operarios y maquinaria en la zona.

Una obra con ingeniería compleja

El nuevo tramo del proyecto presenta características distintas a las de la intervención realizada en el sector central de la avenida. En esta etapa se instalará un viaducto que permitirá el paso bajo nivel, lo que requiere un trabajo de ingeniería más complejo.

A esto se suma que la obra se desarrolla cerca de una estación transformadora, por lo que será necesario construir ductos subterráneos para proteger las líneas eléctricas.

Otro de los factores clave es el alto volumen de tránsito que circula por el lugar. Por el puente carretero que conecta Cipolletti con Neuquén ingresan diariamente unos 60 mil vehículos, por lo que cualquier interrupción podría generar importantes demoras.

Por esa razón, la planificación contempla desvíos y reorganización del tránsito para garantizar la circulación permanente, de forma similar a lo que ocurre en el tramo central de la Mosconi, donde los vehículos se redirigen por calles colectoras.

Nicola explicó que no está previsto cerrar uno de los puentes para utilizar el otro en doble mano, al menos en las primeras etapas del proyecto. Sin embargo, reconoció que más adelante podría ser necesario realizar maniobras puntuales para conectar el viaducto con los puentes.

“Puede ser que dentro de seis u ocho meses se requiera un desvío para conectar el puente con el viaducto”, indicó el funcionario, quien agregó que en ese caso se buscará realizar los trabajos en horarios de menor circulación.

Cómo avanzará la obra y qué cambios se verán

Durante las primeras semanas es posible que los automovilistas no perciban grandes modificaciones en la zona, ya que gran parte de las tareas iniciales estarán vinculadas a la preparación del terreno y a trabajos previos de infraestructura.

En el caso del viaducto, una parte importante de las estructuras se fabricará fuera del lugar de obra, especialmente las vigas que luego serán trasladadas para su montaje.

Al mismo tiempo, el municipio deberá coordinar las tareas con distintos servicios y prestadores para evitar complicaciones. Aunque en la zona casi no hay frentistas, sí existe una estación de servicio que deberá continuar funcionando, lo que obliga a planificar los desvíos con precisión.

Con esta nueva etapa, la Municipalidad tendrá dos sectores de la Avenida Mosconi en obra al mismo tiempo, lo que representa un desafío adicional en términos de logística y tránsito.

El objetivo final de la transformación es mejorar la seguridad y agilizar la circulación, eliminando cruces a nivel que generaban conflictos entre vehículos y quienes intentaban atravesar la avenida.

Un acceso más rápido hacia el aeropuerto

La intervención forma parte de un plan integral para modernizar uno de los principales corredores viales de Neuquén.

Según las estimaciones del municipio, cuando la obra esté finalizada el tiempo de traslado entre los puentes carreteros y el aeropuerto podría reducirse en un 50%, lo que representaría un cambio significativo para quienes utilizan este acceso todos los días.

Además, el proyecto busca transformar el perfil urbano del sector. El intendente Mariano Gaido señaló que la obra podría impulsar un crecimiento urbano y comercial en la zona sur de la ciudad, además de integrar áreas históricamente separadas.

La actual avenida, explicó el jefe comunal, fue construida originalmente como una estructura elevada para proteger al centro de Neuquén de las crecidas del río. Con el paso del tiempo y la regulación hídrica, esa infraestructura terminó funcionando como una especie de barrera urbana.