lunes 14 de septiembre de 2026

VMOS

Puerto Quequén se suma al corazón de Vaca Muerta: descarga clave para el proyecto exportador VMOS

El buque BBC Odesa finalizó la descarga de anclas y cadenas destinadas al VMOS, en una operación logística estratégica que refuerza el rol del puerto en el desarrollo energético.
21/04/2026
La terminal bonaerense avanza en su transformación como nodo logístico para proyectos energéticos de gran escala.
La terminal bonaerense avanza en su transformación como nodo logístico para proyectos energéticos de gran escala.

El Puerto Quequén concretó una operación clave para el desarrollo energético de Vaca Muerta, al completar la descarga de equipamiento pesado destinado al proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS). Se trata de uno de los principales esquemas de exportación de crudo del país. La maniobra refuerza el rol del puerto dentro de la cadena logística del sector energético. Y marca un paso más en la integración de infraestructura clave.

El buque BBC Odesa operó en el giro 10 de la estación marítima y finalizó la descarga de 12 anclas y 12 cadenas de gran porte. Estos componentes son fundamentales para el tramo 2 del proyecto VMOS. Su instalación permitirá avanzar en la infraestructura offshore vinculada a la exportación de petróleo. La operación requirió un alto nivel de precisión técnica.

La maniobra incluyó un complejo circuito logístico. Se realizaron tareas de acondicionamiento, manipulación y preparación del material en el área portuaria. Para ello, se desplegaron equipos especializados en cargas de gran dimensión. Este tipo de operativos demanda planificación y coordinación entre múltiples actores.

Una vez descargados, los elementos fueron trasladados a la base logística de ALN Neuquén. Allí permanecerán de manera transitoria hasta su envío definitivo. Este nodo se consolida como un punto estratégico dentro de la logística energética. La articulación entre puerto y base operativa es clave.

El proceso continuará en una segunda etapa con el traslado del equipamiento hacia su destino final. El buque MV Skandi Hera será el encargado de transportar las piezas hasta la terminal offshore en Punta Colorada. En esa zona se desarrollan las obras del sistema de exportación. El movimiento de estos componentes es esencial para el avance del proyecto.

Desde el Consorcio de Gestión del puerto destacaron la relevancia de la operación. Subrayaron tanto su complejidad técnica como su impacto estratégico. El presidente del organismo, Mariano Carrillo, calificó el hecho como un punto de inflexión. La terminal busca posicionarse como un actor clave en la logística energética.

Históricamente vinculado al movimiento de granos, el puerto atraviesa un proceso de diversificación. La incorporación de cargas vinculadas a la industria energética marca un cambio de perfil. Este tipo de operaciones amplía su participación en la economía nacional. Y lo integra a proyectos de mayor escala.

El proyecto VMOS es uno de los ejes centrales para la exportación de petróleo de Vaca Muerta. Su desarrollo permitirá mejorar la capacidad de evacuación de crudo. Esto resulta clave para sostener el crecimiento de la producción. La logística aparece como un factor determinante en ese proceso.

La operación en Puerto Quequén refleja la articulación entre distintos nodos productivos. Infraestructura portuaria, logística especializada y desarrollo energético se integran en una misma cadena. Este esquema permite mejorar la eficiencia del sistema. Y potenciar la capacidad exportadora del país.

En un contexto de expansión del shale, cada eslabón de la cadena cobra relevancia. La logística deja de ser un factor secundario. Y se convierte en un elemento estratégico para el desarrollo. La operación realizada marca un avance concreto en ese sentido.

Con este tipo de movimientos, el puerto bonaerense se posiciona dentro del circuito que sostiene el crecimiento de Vaca Muerta. La integración territorial de la energía avanza. Y redefine el mapa logístico del país.