lunes 12 de octubre de 2026

FÓRMULA 1

"Le di un abrazo a la pared": el susto de Franco Colapinto en los entrenamientos de Mónaco

El piloto argentino cerró el viernes en el decimoquinto lugar tras sufrir un fuerte golpe sobre el final de la práctica libre 2. Sin daños graves en su Alpine, le bajó el tono al incidente y ya piensa en la clasificación
Colapinto contra las protecciones en el GP de Mónaco. Foto: captura
Colapinto contra las protecciones en el GP de Mónaco. Foto: captura

Franco Colapinto vivió en carne propia la exigencia extrema del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. El piloto argentino de Alpine completó las dos primeras sesiones de prácticas libres en la decimoquinta posición (P15), sufriendo las complejidades de un trazado callejero que no da margen al error. Sobre el cierre de la FP2, el pilarense protagonizó un momento de tensión al bloquear sus neumáticos en la mítica curva 1 e impactar de costado contra las protecciones, aunque afortunadamente la estructura del monoplaza no sufrió daños severos y pudo completar la tanda por sus propios medios.

Fiel a su estilo descontracturado y sin perder el humor, el bonaerense le restó dramatismo al incidente en diálogo con los medios tras bajarse del coche. "Fue un poco más que un besito; le di un abrazo. Pero no se rompió nada. Creo que a la pared aprendí a pegarle", bromeó Colapinto, minimizando el impacto que encendió las alarmas en el box de la escudería francesa. El golpe sirvió como un recordatorio del comportamiento indócil que han mostrado los autos en esta temporada frente a las exigentes zonas de frenado del Principado.

Más allá del puesto final en los clasificatorios lógicos del viernes, el análisis fino de la telemetría dejó sensaciones optimistas dentro del equipo Alpine. Colapinto logró registrar mejores parciales que su experimentado compañero de equipo, Pierre Gasly, tanto en el primer como en el tercer sector del circuito. La diferencia final en favor del piloto francés se concentró exclusivamente en el segundo sector de la pista, un área donde el argentino buscará pulir su manejo durante la última tanda de entrenamientos para equiparar la balanza interna.

Desde el muro de boxes, los ingenieros de Alpine confirmaron que el enfoque de la noche estará puesto en corregir los problemas de tracción y el balance del coche en las frenadas que incomodaron al argentino. El desafío es mayúsculo y el tiempo apremia: con el antecedente fresco de su brillante sexto puesto en Canadá, Colapinto sabe que la sesión de clasificación de este sábado será vital para el resto del fin de semana, ya que las estrechas calles de Montecarlo convierten a los adelantamientos dominicales en una misión prácticamente imposible.