martes 8 de septiembre de 2026

VACA MUERTA

Vaca Muerta llega a los colectivos: apuestan al GNC para abrir un negocio millonario

El crecimiento de Vaca Muerta impulsa nuevos mercados y ahora apunta al transporte público: MetroEnergía busca abastecer flotas de colectivos a GNC, en un modelo que podría transformar la demanda de gas en la Argentina.
26/06/2026
La reconversión de colectivos urbanos a GNC abre un nuevo segmento de consumo para el gas de Vaca Muerta y plantea una alternativa más eficiente y sustentable.
La reconversión de colectivos urbanos a GNC abre un nuevo segmento de consumo para el gas de Vaca Muerta y plantea una alternativa más eficiente y sustentable.

El desarrollo de Vaca Muerta comienza a expandirse más allá de la producción y exportación para ingresar en un nuevo terreno: la movilidad urbana. En este contexto, la empresa MetroEnergía impulsa un proyecto para abastecer con gas natural comprimido (GNC) a flotas de transporte público, con el objetivo de generar un mercado de gran escala para el gas producido en la Cuenca Neuquina.

La iniciativa se materializa en la transformación de la línea 109 del grupo Metropol, que avanza hacia una operación completamente integrada por colectivos a GNC. El plan contempla la incorporación de 150 unidades, de las cuales las primeras ya comenzaron a circular, en lo que representa una de las experiencias más avanzadas del país en materia de movilidad sustentable.

Detrás del proyecto aparece una estrategia más amplia: encontrar nuevos destinos para una producción de gas que crece de manera sostenida. Con Vaca Muerta incrementando la oferta, el desafío del sector energético pasa por generar demanda constante y de alto volumen, y el transporte público aparece como uno de los segmentos más atractivos.

A diferencia del consumo residencial o industrial, las flotas de colectivos representan una demanda estable, intensiva y previsible durante todo el año. Esto las convierte en un mercado estratégico para productores y comercializadores de gas, que buscan diversificar el uso del recurso más allá de los canales tradicionales.

Desde la compañía destacan que el uso de GNC no solo reduce costos operativos frente al gasoil, sino que también disminuye emisiones contaminantes, alineándose con tendencias globales de descarbonización del transporte.

El proyecto funciona como prueba piloto, pero si demuestra eficiencia podría extenderse a otras líneas urbanas, camiones de larga distancia y flotas logísticas. De consolidarse, el modelo no solo abriría un negocio millonario para el sector energético, sino que también reforzaría el rol de Vaca Muerta como motor de transformación económica y tecnológica en la Argentina.