martes 27 de octubre de 2026

OBRA

Gran Avenida: cómo avanza el viaducto que unirá Neuquén con el puente a Cipolletti y cuándo se habilita

La Municipalidad confirmó que la segunda pilotera que se sumó en el sector cercano al puente con Cipolletti duplicó la velocidad de la obra.
Foto Río Negro.
Foto Río Negro.

El viaducto de la Gran Avenida de Neuquén capital tendrá su primer tramo habilitado en septiembre. Según la planificación municipal, se abrirán entre tres y cuatro cuadras completamente terminadas, desde la calle Gatica hacia el puente, en dirección a Leguizamón, con el diseño urbanístico definitivo del corredor ya montado.

El adelanto de los plazos se apoya en la incorporación de una segunda pilotera al frente de obra. Los dos equipos trabajan en simultáneo en el sector 6 de la traza, en las inmediaciones del puente carretero que une Neuquén con Cipolletti, donde se perforan y hormigonan los pilotes que sostendrán la estructura elevada.

"La empresa pudo incorporar un segundo equipo y a partir de eso hemos duplicado la capacidad de ejecución que tenemos en pilotaje", explicó Mariel Bruno, subsecretaria de Infraestructura y Planeamiento Urbano.

Cómo avanza el viaducto de la Gran Avenida

La funcionaria detalló que en la zona cercana al río el segundo estribo está prácticamente terminado y que las cuadrillas ya se despliegan hacia los restantes. En paralelo se avanza con el terraplén de acceso y con la colocación de placas de contención para asegurar los taludes, mientras se proyecta iniciar el talud del sector opuesto, desde Cipolletti hacia Neuquén.

En la fábrica de pretensados se producen las 80 vigas que conformarán la superestructura aérea. "Ya hay 16 vigas ejecutadas en fábrica esperando la maduración del hormigón", precisó Bruno. El traslado de esas piezas al terreno recién comenzará cuando concluyan los pilotes.

Mario Corradi, jefe de la Sección 6, explicó la secuencia constructiva: "Los pilotes son un componente esencial de las bases del puente, conocidos como fundaciones indirectas. Una vez concluidos, se continúa con la preparación del cabezal. A partir de esa estructura se elevarán las columnas, denominadas pilas, que serán los elementos visibles para el público". El responsable de obra estimó que "para mediados de agosto ya tendremos lista el 50% de la producción total de las vigas del puente".