martes 22 de septiembre de 2026

TEMPORAL

Nieve y lluvias complican el paso Pino Hachado: hay 520 camiones varados

El cierre del paso Cristo Redentor desvió el tránsito internacional hacia Neuquén, donde cientos de transportistas esperan poder cruzar por Pino Hachado mientras se pronostican nuevas nevadas.
28/07/2026
Hay cientos de camiones varados por no poder cruzar la frontera. Foto: archivo.
Hay cientos de camiones varados por no poder cruzar la frontera. Foto: archivo.

La provincia de Neuquén atraviesa una nueva semana marcada por las complicaciones en el corredor internacional hacia Chile. Más de 500 camiones permanecen detenidos en distintos puntos de la provincia a la espera de poder cruzar por el paso Pino Hachado, una situación que se agravó por el cierre del paso Cristo Redentor y que ahora podría extenderse debido al pronóstico de nuevas lluvias y nevadas sobre la cordillera.

De acuerdo con información brindada por el director provincial de Defensa Civil, Carlos Cruz, actualmente hay alrededor de 520 camiones distribuidos entre Las Lajas, Zapala y Cutral Co, donde permanecen estacionados hasta que las condiciones permitan avanzar hacia el complejo fronterizo.

La acumulación de transporte pesado mantiene bajo presión a uno de los principales corredores internacionales de Neuquén y obliga a desplegar un importante operativo para ordenar la circulación y evitar inconvenientes mayores.

Tres localidades concentran la mayor cantidad de camiones

La mayor concentración de vehículos se registra en Las Lajas y Zapala, donde permanecen unos 200 camiones en cada ciudad. A ellos se suman otros 120 transportes detenidos en Cutral Co.

El operativo se desarrolla de manera escalonada. Los camiones no avanzan todos juntos hacia la frontera, sino que son liberados por tandas desde cada localidad para evitar un colapso sobre la Ruta Nacional 242 y en los accesos al complejo internacional.

En el procedimiento participan efectivos de la Policía del Neuquén, personal de la Secretaría de Emergencias, Defensa Civil y equipos municipales de Protección Civil, que coordinan permanentemente el movimiento del transporte pesado.

Durante el lunes lograron cruzar cerca de 110 camiones, ya que el paso recién pudo habilitarse alrededor del mediodía. Para este martes se esperaba una circulación cercana a las 150 o 160 unidades, siempre condicionada por el estado del tiempo.

Sin embargo, esa capacidad resulta insuficiente para absorber el volumen de camiones acumulados, especialmente porque continúan llegando nuevas unidades provenientes de distintos puntos del país.

El cierre de Cristo Redentor cambió el mapa del transporte

El origen de la saturación se encuentra fuera de Neuquén. Las intensas nevadas registradas en Mendoza obligaron al cierre del paso internacional Cristo Redentor, uno de los principales corredores entre Argentina y Chile.

Como consecuencia, numerosos transportistas comenzaron a utilizar Pino Hachado como alternativa para continuar viaje hacia el país vecino.

La diferencia es que ambos pasos poseen capacidades muy distintas. Mientras Cristo Redentor puede operar durante las 24 horas y recibir entre 1.000 y 2.000 vehículos diarios en condiciones normales, Pino Hachado registra un máximo cercano a los 170 camiones por jornada, lo que explica la rápida acumulación de transporte sobre las rutas neuquinas.

Según Defensa Civil, la derivación responde además a una reglamentación nacional que prevé redireccionar el tránsito internacional cuando alguno de los pasos fronterizos permanece cerrado.

Más tránsito y mayores cuidados en las rutas

La presencia de cientos de camiones coincide con el intenso movimiento turístico propio de las vacaciones de invierno, generando un incremento considerable del tránsito en las principales rutas provinciales.

Las autoridades reforzaron los controles sobre la Ruta Nacional 22, la Ruta Nacional 237, la Ruta Nacional 40 norte y los caminos que conectan con Las Lajas y Pino Hachado, además de mantener operativos en Buta Ranquil, Barrancas, Junín de los Andes, Aluminé, Villa Pehuenia y Caviahue.

A esto se suman bancos de niebla y abundante nubosidad que reducen la visibilidad en distintos sectores, aumentando el riesgo para quienes circulan tanto en vehículos particulares como en transporte de carga.

En paralelo, continúan funcionando dispositivos sanitarios y de asistencia destinados a los camioneros que permanecen varias horas —e incluso días— esperando la reapertura o habilitación parcial del paso fronterizo.