jueves 10 de septiembre de 2026

VACA MUERTA

Las monoboyas de VMOS superaron el estrecho de Ormuz y ya navegan rumbo a Punta Colorada

Las dos monoboyas que integrarán el sistema offshore de Vaca Muerta Oil Sur completaron el cruce del estrecho de Ormuz y continúan su viaje hacia Río Negro. Serán claves para cargar petróleo directamente en buques de gran porte y potenciar las exportaciones argentinas.
20/08/2026
Las estructuras forman parte de la infraestructura marítima que permitirá exportar el petróleo de Vaca Muerta desde Punta Colorada.
Las estructuras forman parte de la infraestructura marítima que permitirá exportar el petróleo de Vaca Muerta desde Punta Colorada.

El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) sumó un nuevo avance con el cruce del estrecho de Ormuz por parte de las dos monoboyas que integrarán el sistema de exportación offshore del oleoducto.

Las estructuras completaron el paso por uno de los corredores marítimos más estratégicos del mundo y continúan navegando con destino a Punta Colorada, en la costa de Río Negro, donde serán instaladas como parte de la terminal de exportación.

Cada monoboya pesa 272 toneladas y tiene un diámetro de 15,3 metros, dimensiones que les permitirán operar con buques petroleros de gran capacidad.

El sistema fue diseñado para realizar la carga directa de crudo en buques VLCC (Very Large Crude Carrier), considerados entre los mayores transportadores de petróleo del mundo.

Su incorporación constituye una pieza fundamental de la infraestructura offshore de VMOS, que conectará el oleoducto proveniente de Vaca Muerta con los mercados internacionales.

El avance representa un nuevo hito dentro del cronograma de ejecución del proyecto y acerca a la obra a su etapa operativa.

Una vez instaladas frente a Punta Colorada, las monoboyas permitirán despachar grandes volúmenes de petróleo sin necesidad de infraestructura portuaria convencional.

El sistema forma parte del plan para ampliar la capacidad de evacuación del crudo producido en la Cuenca Neuquina y acompañar el crecimiento sostenido de Vaca Muerta.

La infraestructura permitirá consolidar una nueva vía de exportación desde la costa atlántica de Río Negro, fortaleciendo el perfil exportador del sector energético argentino.

Con el avance de las obras terrestres, la finalización del oleoducto y el traslado de las monoboyas, VMOS continúa cumpliendo las etapas previstas para convertirse en uno de los proyectos energéticos más importantes del país.

La puesta en funcionamiento de este sistema permitirá incrementar significativamente la capacidad de exportación de petróleo argentino y acompañar el desarrollo de nuevos proyectos de producción no convencional.