domingo 18 de octubre de 2026

VACA MUERTA

Llegaron más de 6.300 caños a Río Negro para avanzar con el gasoducto del proyecto de GNL

El Puerto de San Antonio Este completó la descarga de 3.495 caños y programó la recepción de otros 2.829 para el San Matías Pipeline. La obra demandará USD 1.300 millones y permitirá transportar gas desde Vaca Muerta hacia la costa rionegrina.
El Puerto de San Antonio Este continúa recibiendo caños para la construcción del gasoducto que abastecerá el proyecto de exportación de GNL de Southern Energy.
El Puerto de San Antonio Este continúa recibiendo caños para la construcción del gasoducto que abastecerá el proyecto de exportación de GNL de Southern Energy.

El desarrollo de la infraestructura energética vinculada a Vaca Muerta continúa avanzando en Río Negro con la llegada de nuevos materiales destinados a la construcción del San Matías Pipeline, el gasoducto que conectará la producción de gas natural de la Cuenca Neuquina con las futuras instalaciones de exportación de Gas Natural Licuado (GNL) en el Golfo San Matías. El Puerto de San Antonio Este completó la descarga de 3.495 caños y programó la recepción de otros 2.829, que sumarán un total de 6.324 unidades para el proyecto.

La operación forma parte del cronograma de 12 buques previstos para abastecer la construcción del gasoducto. El buque Top Marine finalizó sus tareas de descarga durante el último fin de semana, mientras que para el jueves 15 de octubre estaba previsto el arribo del Propel Passion, el quinto barco de la serie, con un nuevo cargamento de materiales destinados a la obra.

La continuidad de los embarques refleja el movimiento logístico que comienza a generar el proyecto energético impulsado por Southern Energy, que contempla una inversión estimada de USD 1.300 millones para desarrollar un gasoducto de 472 kilómetros de extensión y una capacidad de transporte de hasta 27 millones de metros cúbicos diarios de gas natural.

La infraestructura permitirá trasladar el gas producido en Vaca Muerta hacia la costa atlántica de Río Negro, donde será procesado mediante unidades flotantes de licuefacción para su posterior exportación hacia los mercados internacionales.

El Puerto de San Antonio Este amplió su capacidad operativa

El crecimiento de la actividad vinculada al proyecto de GNL también impulsó nuevas inversiones en infraestructura logística dentro del Puerto de San Antonio Este, que se convirtió en uno de los principales puntos de ingreso de materiales para las obras energéticas que se desarrollan en la provincia.

Para acompañar el incremento de los embarques, la terminal portuaria incorporó 10 hectáreas adicionales destinadas al almacenamiento, alcanzando una superficie total de 18 hectáreas para el acopio de caños, materiales y otros insumos necesarios para la construcción del gasoducto.

Esta ampliación permite organizar las operaciones de descarga y almacenamiento de los cargamentos que llegan desde el exterior, además de facilitar su posterior distribución hacia los diferentes frentes de obra.

El operativo logístico contempla la llegada de aproximadamente 40.000 caños distribuidos en 12 embarques, lo que representa un importante movimiento para el puerto y para las empresas vinculadas con el transporte, la logística y los servicios industriales.

La llegada de nuevos buques también permite mantener un flujo constante de materiales, un aspecto fundamental para sostener el cronograma de construcción y garantizar el abastecimiento de los distintos sectores donde se ejecutará el gasoducto.

Comenzaron las primeras excavaciones del gasoducto

Mientras continúan las operaciones portuarias, el proyecto San Matías Pipeline comenzó a avanzar sobre el territorio rionegrino con el traslado de caños desde San Antonio Este hacia los centros de acopio ubicados en las proximidades de la traza.

En paralelo, se iniciaron las primeras tareas de excavación, que forman parte de la etapa inicial de construcción de la infraestructura que permitirá conectar la producción gasífera de Vaca Muerta con el Golfo San Matías.

Cada uno de los caños utilizados para el proyecto tiene aproximadamente 12 metros de longitud y 36 pulgadas de diámetro, características técnicas que responden a las necesidades de transporte de grandes volúmenes de gas natural.

La distribución de estos materiales demandará más de 9.950 cargas de camión durante el desarrollo del proyecto, lo que representa una importante actividad para el sector del transporte de cargas.

En estas tareas participan empresas de transporte rionegrinas, encargadas de movilizar los materiales desde el puerto hacia los distintos sectores de almacenamiento y construcción.

El despliegue logístico también genera oportunidades para proveedores de servicios, operadores de maquinaria, empresas de mantenimiento y otras actividades relacionadas con la ejecución de obras de infraestructura energética.

Una inversión de USD 1.300 millones para exportar gas de Vaca Muerta

El San Matías Pipeline constituye una de las principales obras de infraestructura necesarias para desarrollar el proyecto de exportación de GNL impulsado por Southern Energy en la costa rionegrina.

Con una extensión prevista de 472 kilómetros, el gasoducto permitirá transportar hasta 27 millones de metros cúbicos de gas natural por día, conectando los recursos de Vaca Muerta con las futuras unidades flotantes de licuefacción instaladas en el Golfo San Matías.

Estas instalaciones tendrán la función de transformar el gas natural en estado líquido mediante un proceso de enfriamiento a temperaturas extremadamente bajas, lo que permitirá reducir su volumen y facilitar el transporte en buques especializados hacia los mercados internacionales.

La construcción del gasoducto representa una inversión estimada de USD 1.300 millones y forma parte de un esquema de infraestructura destinado a ampliar la capacidad exportadora de la industria energética argentina.

El avance de los trabajos también permitirá desarrollar nuevas capacidades logísticas y operativas en Río Negro, una provincia que comenzó a ocupar un lugar central en los proyectos de transporte y exportación de los hidrocarburos producidos en la Cuenca Neuquina.

Con la llegada de nuevos cargamentos, la ampliación de la capacidad portuaria y el inicio de las primeras excavaciones, el proyecto comienza a pasar de la etapa de preparación logística a la ejecución de las obras sobre el territorio.

De esta manera, el Puerto de San Antonio Este se consolida como una infraestructura estratégica para el desarrollo del GNL argentino, mientras el San Matías Pipeline avanza como una de las conexiones fundamentales para transformar el crecimiento de la producción de gas de Vaca Muerta en nuevas oportunidades de exportación.