miércoles 11 de noviembre de 2026

EMERGENCIA VIAL

Río Negro se hará cargo de mejoras clave en la Ruta Nacional Nº 22

Las obras serán sobre la Ruta 22 entre el río Colorado y la Ruta 251. Los trabajos incluyen fresado, bacheo, nueva carpeta asfáltica y reconstrucción de banquinas.
El deterioro de las Ruta 22 tal como está, compromete la vida de los usuarios. Foto: gentileza.
El deterioro de las Ruta 22 tal como está, compromete la vida de los usuarios. Foto: gentileza.

La Ruta Nacional 22 tendrá nuevas obras de reparación en el tramo comprendido entre el puente sobre el río Colorado y el cruce con la Ruta Nacional 251, en dirección a Choele Choel. El Gobierno de Río Negro anunció que se hará cargo de los trabajos para recuperar la calzada y reconstruir las banquinas, en un sector donde se detectaron importantes deterioros que afectan la seguridad vial.

La intervención se realizará en el marco de la Emergencia Vial y forma parte de un plan provincial para recuperar sectores críticos de las rutas nacionales 22 y 151. La decisión fue impulsada por el gobernador Alberto Weretilneck, quien dispuso la contratación directa de las obras.

De acuerdo con los relevamientos realizados por Vialidad Rionegrina, el tramo presenta deformaciones severas en la carpeta asfáltica y banquinas descalzadas. Estas condiciones representan un riesgo para los conductores y requieren una intervención para recuperar la transitabilidad.

Qué trabajos realizarán sobre la Ruta 22

El proyecto contempla distintas tareas para mejorar la superficie de circulación. Una de ellas será el fresado de 16.000 metros cuadrados de carpeta asfáltica en los sectores que presentan crestas y deformaciones, con el objetivo de conseguir una calzada más uniforme.

También se ejecutará un bacheo superficial sobre otros 3.700 metros cuadrados, en puntos donde el deterioro afecta principalmente la capa de rodadura. Además, se colocarán 8.700 metros cuadrados de nueva carpeta asfáltica en caliente en los sectores que necesitan una reconstrucción puntual.

Las banquinas también serán parte central de la intervención. Está prevista la construcción de un terraplén de 14.400 metros cúbicos, con compactación especial, y la ejecución de banquinas con 3.600 metros cúbicos de suelo seleccionado.

Estas tareas permitirán mejorar el apoyo lateral del pavimento, favorecer el drenaje del agua y ofrecer mejores condiciones para las maniobras de emergencia.

Desde el Gobierno provincial señalaron que las obras buscan evitar que los daños superficiales avancen hacia fallas estructurales más importantes y recuperar condiciones adecuadas de circulación en un corredor utilizado por el transporte, la producción y el turismo.