VILLA LA ANGOSTURA
Tras el traspaso de Nación, la Provincia reactivó la obra de Circunvalación
El Gobierno del Neuquén puso en marcha los trabajos para finalizar la Avenida de Circunvalación de Villa La Angostura, una obra vial estratégica que permanecía paralizada desde noviembre de 2023. La reactivación se concretó luego del traspaso de la ruta desde el Estado nacional a la Provincia, que ahora buscará completar un proyecto que registra más del 80% de avance.
PROVINCIA REACTIVÓ LA OBRA DE LA CIRCUNVALACIÓN DE VILLA LA ANGOSTURA El lunes firmamos la Nación el traspaso de la obra y de inmediato empezamos a trabajar para reactivar la circunvalación. Es una obra muy esperada por los vecinos de Villa La Angostura y por los turistas que transitan esta ruta todos los días. Forma parte de un ordenamiento estratégico de todo el mapa vial de la región de los Lagos: planificamos terceras vías en el tramo de Ruta 40 hasta la 237 y licitamos el tramo desde Río Minero, para llegar a la villa a través del Traful por una ruta libre de camiones. Así mejoramos la transitabilidad y cuidamos la vida de quienes viven y visitan uno de los paraísos de Neuquén.
— Rolo Figueroa (@Rolo_Figueroa) November 5, 2026
La intervención permitirá desviar el tránsito pesado del centro de la localidad, ordenar la circulación de vehículos de carga y mejorar la seguridad vial en uno de los principales corredores turísticos de la región. Además, tendrá un impacto directo en la conectividad con el paso internacional Cardenal Samoré.
El gobernador Rolando Figueroa confirmó que los trabajos comenzaron inmediatamente después de la firma del acuerdo con Nación. Durante una recorrida por la zona, explicó que la Provincia coordinó las tareas con el Ministerio de Infraestructura y Vialidad provincial para avanzar con la finalización de una obra largamente esperada por los vecinos y quienes transitan habitualmente por la Ruta Nacional 40.
La construcción comenzó en abril de 2017, aunque el proyecto había empezado a desarrollarse en 2008 y fue licitado en 2012. Su paralización, en noviembre de 2023, dejó pendiente la finalización de una infraestructura considerada fundamental para el tránsito urbano y regional.
Circunvalación, terceras vías y nuevas conexiones viales
La reactivación de la Circunvalación forma parte de un plan de obras que busca mejorar la circulación en los corredores estratégicos de Neuquén.
Figueroa señaló que el esquema contempla también la construcción de terceras vías sobre la Ruta Nacional 40, en el tramo que conecta Villa La Angostura con Bariloche. El objetivo es generar sectores de sobrepaso que permitan agilizar el tránsito, especialmente durante las temporadas de mayor movimiento turístico.
Además, el mandatario anticipó que se licitará el trayecto desde Río Minero hasta la Ruta Nacional 237, una conexión que permitirá llegar a Villa La Angostura directamente por Villa Traful.
Según explicó, estas intervenciones apuntan a mejorar la transitabilidad, reducir los riesgos viales y fortalecer el desarrollo turístico y productivo de la provincia.
Por su parte, el intendente de Villa La Angostura, Javier Murer, manifestó su satisfacción por el reinicio de los trabajos y destacó que se trata de una obra muy demandada por la comunidad, tanto por su impacto en la calidad de vida como por su importancia para el tránsito internacional.
El jefe comunal remarcó que la finalización de la Circunvalación permitirá mejorar las condiciones de seguridad luego de años de circulación en un sector donde la obra inconclusa representaba un riesgo vial.
Acuerdo para reubicar a las familias de la comunidad Paicil Antriao
Uno de los puntos que permitió destrabar la continuidad de la obra fue el acuerdo alcanzado para la reubicación de las familias de la comunidad mapuche Paicil Antriao, cuyos asentamientos se encuentran sobre la traza de la Circunvalación.
El convenio fue suscripto por el ministro de Gobierno, Mujeres y Derechos Humanos, Jorge Tobares, y el intendente Javier Murer. El documento establece que las familias serán trasladadas a un predio que deberá urbanizarse mediante una norma de excepción impulsada por el Concejo Deliberante local.
El acuerdo contempla la provisión de infraestructura troncal, nuevas viviendas y la conexión a los servicios domiciliarios de energía eléctrica, agua potable y saneamiento.
Las condiciones deberán ajustarse a lo establecido en el artículo 75, inciso 17, de la Constitución Nacional, el Convenio 169 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT) y el artículo 53 de la Constitución de Neuquén.
Tobares explicó que el convenio establece responsabilidades y cuenta con respaldo normativo, con el propósito de evitar superposiciones de competencias y garantizar las condiciones acordadas para las familias.
La liberación de la traza permitirá avanzar con los trabajos pendientes de una infraestructura que resulta clave para la circulación regional y el desarrollo de las actividades turísticas y productivas.
El traspaso de rutas y el plan vial de Neuquén
La reactivación de la Circunvalación se enmarca en la estrategia provincial de asumir la administración de corredores viales considerados estratégicos para acelerar obras y mejorar la conectividad.
En ese contexto, Figueroa recordó que también se concretó el traspaso de la Ruta de los Siete Lagos y anticipó que se buscará avanzar con la repavimentación de los sectores deteriorados.
Otro de los corredores incluidos en las gestiones es la Ruta Nacional 242, en el paso internacional Pino Hachado. Allí, la Provincia solicitó asumir el control para implementar mecanismos de fiscalización sobre los camiones chilenos que utilizan rutas argentinas para realizar transporte entre distintos puntos de Chile.
El gobernador planteó la posibilidad de establecer controles de peso y cobro de peajes para esos vehículos, con el argumento de regular el uso de la infraestructura vial.
En paralelo, indicó que continúan las gestiones vinculadas al paso internacional Cardenal Samoré y a las intervenciones previstas sobre la Ruta 40.
No obstante, aclaró que algunos tramos continúan bajo responsabilidad del Estado nacional, entre ellos sectores de la Ruta 40 entre San Martín de los Andes y Junín de los Andes, además de la Ruta Nacional 237.
En ese sentido, señaló que Nación tiene previsto avanzar con la concesión de corredores como las rutas 40, 22 y 237, por lo que consideró necesario diferenciar las responsabilidades de cada jurisdicción.
Duplicación de accesos a Neuquén capital
Dentro del programa de infraestructura vial, Figueroa también destacó el proyecto de duplicación de los accesos a Neuquén capital.
La iniciativa contempla nuevas vías, iluminación y construcción de puentes para mejorar los ingresos y egresos de la ciudad, en un contexto de crecimiento urbano y aumento del tránsito.
El mandatario indicó que el proyecto prevé reemplazar el esquema actual de rotondas por nuevas soluciones de infraestructura que permitan agilizar la circulación.
De esta manera, la finalización de la Circunvalación de Villa La Angostura se suma a un conjunto de intervenciones que la Provincia busca impulsar en distintos puntos de Neuquén, con el objetivo de mejorar la seguridad vial, fortalecer la conectividad y acompañar el crecimiento turístico y económico regional.